Weitere Containertypen — Open Top, Open Side, Flat Rack & mehr
Neben Box und High Cube gibt es Bauformen, die ein bestimmtes Ladeproblem lösen: von oben beladen, von der Seite, durchgeladen oder gedämmt. Hier steht, was jede kann — und wann sie sich lohnt.
Sechs Typen im Überblick
Jede Bauform löst ein bestimmtes Ladeproblem. Einige davon gibt es auch palettenbreit. Wenn Sie unsicher sind: nennen Sie uns Maß und Gewicht der Ladung, wir sagen Ihnen, was passt.
Open Top
Dach als Plane oder abnehmbares Hardtop: Beladung von oben per Kran. Für hohe oder sperrige Güter, die nicht durch die Tür gehen.
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Seitentüren (Open Side)
Volle Seitenöffnung: Be- und Entladen mit dem Stapler, ohne im Container zu rangieren. Der Klassiker für lange Ware.
AnfragenTüren vorne und hinten
Doppeltür an beiden Stirnseiten: durchladen ohne Rangieren. Praktisch, wenn der Container fest steht und von zwei Seiten bedient wird.
AnfragenIsolier- und Holzisoliercontainer
Gedämmt für temperaturempfindliche, aber nicht aktiv gekühlte Ware. Der Holzisolierer hält zusätzlich Stöße im Innenraum aus.
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Kühlcontainer (Reefer)
Mit eigenem Kälteaggregat von +25 bis −25 °C. Für alles, was aktiv auf Temperatur gehalten werden muss.
Mehr erfahrenFlat Rack / Platform
Offene Seiten und klappbare Stirnwände für Übermaß-Ladung: Maschinen, Bauteile, Boote. Verzurrpunkte rundum.
AnfragenWelche Bauform für welche Ladung?
Die drei Fragen, die wir am Telefon zuerst stellen: Wie kommt die Ladung hinein, wie hoch ist sie, und wie wird sie gesichert?
| Ladung höher als 2,28 m | Open Top (Beladung von oben per Kran) |
| Ladung breiter als 2,34 m | Flat Rack oder Platform |
| Beladung mit dem Stapler | Seitentüren (Open Side) |
| Lange Ware wie Rohre oder Profile | Seitentüren oder Flat Rack |
| Durchladen im Stand | Türen vorne und hinten |
| Temperaturempfindlich, ohne Strom | Isolier- oder Holzisoliercontainer |
| Temperatur aktiv halten | Kühlcontainer (Reefer) |
Alle Angaben ohne Gewähr. Nennen Sie uns Länge, Breite, Höhe und Gewicht der Ladung — die Bauform ergibt sich daraus fast von selbst.
Schwitzwasser: Isolierer und Trockenmittel
Schwitzwasser ist bei Seecontainern grundsätzlich nicht auszuschließen. Es kommt nicht von außen durch das Dach, sondern entsteht innen, wenn warme feuchte Luft auf kalten Stahl trifft. Ein dichter Container ist also noch kein trockener Container — dagegen hilft eine von vier Maßnahmen, oft eine Kombination.
Welche davon reicht, hängt von der Ware, der Standzeit und dem Standort ab. Genau hier bringt ein kurzes Gespräch mehr als jede Tabelle — rufen Sie an.
Belüftung
Zusätzliche Lüftungsgitter in gegenüberliegenden Stirnwänden bringen Luftbewegung. Die günstigste Maßnahme und für viele Lager schon ausreichend — siehe Dichtungen & Zubehör.
Trockenmittel
Beutel oder Stangen binden die Feuchtigkeit im Innenraum. Sinnvoll bei empfindlicher Ware, Elektronik, Papier und Textilien — muss regelmäßig getauscht werden.
Isoliercontainer
Die Dämmung nimmt dem Stahl den schnellen Temperaturwechsel. Damit fällt der Taupunkt seltener im Innenraum an, statt ihn nur zu bekämpfen.
Holzisolierer
Dieselbe Dämmung mit Holzverschalung: robuster gegenüber Stößen im Innenraum, wenn mit Hubwagen oder Rollcontainern gearbeitet wird.
Was kurzfristig zu bekommen ist
Speditionen, Industrie und Projektlogistiker wissen: Die passende Bauform entscheidet über den reibungslosen Transport — und über die Kosten, wenn sie nicht passt.
Diese Typen sind eine Nische mit schwankender Verfügbarkeit. Wir sagen Ihnen offen, was kurzfristig zu bekommen ist und wie lange die Beschaffung sonst dauert. Je früher Sie fragen, desto eher finden wir das richtige Stück statt des nächstbesten.
Für Transport, Kranstellung und Verzurrung siehe Containertransport & Kran.
So läuft Ihr Kauf ab
Vier Schritte von der Anfrage bis zum Container auf Ihrem Hof.
Anfrage
Sie nennen Maß, Gewicht und Ladeweise — oder beschreiben einfach, was hinein soll. Die Bauform finden wir.
Angebot
Wir prüfen die Verfügbarkeit und schicken ein Festpreisangebot inklusive Transport — innerhalb von 48 Stunden.
Lieferung oder Abholung
Chassis, Kran oder Seitenlader — je nachdem, ob Sie selbst abladen oder wir das übernehmen. Selbstabholung ist ebenfalls möglich.
Abnahme
Sie sehen den Container vor dem Absetzen, wir übergeben die Papiere. Erst danach wird abgerechnet.
Fragen zu den weiteren Containertypen
Sind diese Bauformen immer verfügbar?
Was kostet ein Open Top im Vergleich zur Box?
Ist ein Flat Rack seetauglich?
Kühlt ein Isoliercontainer?
Was ist ein Holzisolierer?
Können Sie einen Container nach meinen Vorgaben umbauen?
Sonderladung? Beschreiben Sie sie uns
Maß, Gewicht und Ladeweise genügen — wir nennen Ihnen die passende Bauform und was sie kostet.