Container mit Seitentüren oder Doppeltür kaufen
Zwei Wege, den Zugriff zu verbessern: die volle Seitenöffnung für den Stapler, oder Türen an beiden Stirnseiten zum Durchladen. Beides in 20’ und 40’, neu oder aufgearbeitet.
Wenn von vorne zu umständlich ist
In einem geschlossenen 40’-Container liegt die hinterste Palette zwölf Meter von der Tür entfernt. Von der Seite sind es zwei Schritte.
Lange Ware
Rohre, Profile, Bleche, Zuschnitte: Was länger ist als der Stapler tief eintauchen kann, geht seitlich hinein und wieder heraus.
Kommissionieren statt umstapeln
Wenn täglich einzelne Positionen gebraucht werden, ist der Zugriff von der Seite der Unterschied zwischen zwei Minuten und einer halben Stunde.
Umschlag mit dem Stapler
Der Stapler nimmt die Last direkt von der Seite auf, ohne Rampe, ohne Wenden, ohne Rangieren im Container.
Werkstatt- und Materiallager
Auf dem Betriebshof wird der Container zum begehbaren Regal, bei dem die ganze Front offensteht.
Was die Seitenöffnung ausmacht
Die Grundform bleibt der Standardcontainer, verändert ist die Längsseite, und das hat Folgen für Zugriff, Dichtung und Preis.
| Öffnung | volle Länge der Längsseite, Flügel schwenken auf |
| Türseite | bleibt zusätzlich nutzbar |
| Größen | 20’ und 40’ |
| Abmessungen | alle Maße im Überblick |
| Dichtung | mehr laufende Meter als beim Standard. Verschleißteil |
| Beladung | mit Stapler oder Hubwagen direkt von der Seite |
| Verfügbarkeit | seltener als die geschlossene Box, beim 40’ deutlich seltener |
Alle Angaben ohne Gewähr. Die Ausführung Ihres Containers nennen wir verbindlich im Angebot.
Türen vorne und hinten
Die zweite Bauform mit besserem Zugriff: Doppeltür an beiden Stirnseiten, hinein auf der einen, heraus auf der anderen.
Durchladen ohne Rangieren
Rein auf der einen Seite, raus auf der anderen: Was zuerst hineingeht, kommt auch zuerst wieder heraus, ohne dass davor alles umgesetzt werden muss.
Zwei Arbeitsbereiche bedienen
Der Container steht zwischen Werkstatt und Hof und ist von beiden Seiten offen, statt einmal ums Ganze herumzulaufen.
Beidseitig abschließbar
Jede Stirnseite hat eigene Verriegelungsstangen; auf Wunsch montieren wir an beiden Enden ein MAVAKO-Sicherheitsschloss.
Stellplatz mitdenken
Vor beiden Türseiten braucht es Schwenkbereich. Legen Sie vorher fest, welche Seite die Hauptseite ist, sie will freien Platz.
Was Seiten- und Doppeltüren kosten
Beide Bauformen liegen über dem Standard, sie kosten Material, Beschläge und Dichtung und werden seltener gehandelt. Der Zustand von Dichtungen und Verriegelungen wiegt hier schwerer als bei einer geschlossenen Box: mehr Türen heißen mehr Punkte, an denen ein Container undicht wird. Darauf schauen wir vor dem Angebot.
Was den Preis darüber hinaus bestimmt, wie wir den Zustand eines gebrauchten Containers beurteilen und wie der Kauf abläuft, steht gebündelt unter Container kaufen.
Fragen zu Seiten- und Doppeltüren
Wie weit öffnet die Seitenwand?
Wofür lohnt sich die Seitenöffnung?
Halten die Seitentüren dicht?
Gibt es Seitentüren auch beim 40-Fuß-Container?
Wofür braucht man Türen an beiden Stirnseiten?
Kann ich beide Türseiten abschließen?
Was ist beim Doppeltürcontainer zu beachten?
Gibt es die Doppeltür in 20’ und 40’?
Lange Ware, kurzer Weg
Sagen Sie uns, was hinein soll und wie beladen wird. Wir sagen Ihnen, ob die Seitenöffnung die Mehrkosten wert ist.